Практику реконструкции с разборкой до фундамента, усилением и новостройкой мы уже прошли на Вокзале, Концертном зале, Арлекине – этих шедеврах современной архитектуры. Практики реставрации наследия стиля Модерн мы, похоже, не увидим.

Махровейшая демагогия. Во-первых, о прямой конкуренции разных типов общественного транспорта в городе говорить столь же корректно, как, например, о конкуренции сливочного и растительного масел, гречневой и пшеной крупы и т.п. Распределение потребительских предпочтений между различными видами услуг осуществляется по сложной, многофакторной, динамической модели, в которой, разумеется, есть фактор замещения, но его значимость и конкретные численные параметры требуют тщательной оценки и измерения в конкретных условиях. Факт в том, что маршрутки обеспечивают реальную массовую потребность, удовлетворить которую муниципальный транспорт не в состоянии.

Причиной написания этого текста стала ситуация вокруг существующего пешеходного пространства, которое полгода назад взялся реконструировать регион силами застройщика и с финансированием Газпрома. За эти полгода неоднократно публиковали невнятную концепцию, сообщили что вырубке подвергнутся все насаждения на улице (и замене), но так и не появилось свидетельств о наличии проектной документации, по которой делается благоустройство. Этот проект мог бы стать пилотной площадкой для отработки всего процесса реконструкции пешеходной инфраструктуры Омска (в тексте я покажу насколько велика эта сеть) – взаимодействия инициаторов, бизнеса, застройщиков-исполнителей, местных сообществ. Но пока не стал.

Повернуться нужно к самим себе. К собственной стране, к собственным людям, к своим отдаленным территориям.

Сводка ссылок на материалы по реализации проекта "Открытая Крепость" - возрождения и развития центра Омска в органичной взаимосвязи культурно-исторических и общественно-инфраструктурных факторов.

Критические тезисы об опыте гражданской и профессиональной самоорганизации на примере проекта "Омский Пикник"... Все эти замечания, очевидно, носят конструктивно-критический характер и, при желании, легко могут быть использованы для существенного повышения качества как самого продукта, так и, что особенно важно, его роли в стимулировании процесса гражданской самоорганизации на городском уровне.